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19/05/2019

Makuta, perceuse-visseuse, très mauvais.

Perceuses visseuses sans fil Makita, c'est de la merde !

Visseuse Makita.jpg


Tous ces outillages sans fil, c'est le piège à con qui coute cher.
Voici ce que j'ai acheté comme perceuses visseuses :
- Les bon marché à 50 € dans la grande distribution , au bout d'un an, les batteries sont HS.
- Les moyens de gamme tel AEG à moins de 200 € chez les magasins bricolage, les batteries sont HS au bout de 2 à 3 ans. Avec anciennes batteries.
- le haut de gamme, Makita 350 € chez un pro de l'outillage, c'est de la merde, moins de 2 ans et les nouvelles batteries sont HS...
Leurs versions lithium-ion, c'est du pipeau, elles se rechargent plus vite, mais ne dure pas dans le temps.
Obsolescence programmée, j'ai essayé de les contacter, mais ils ne veulent rien chiquer alors qu'ils le disent eux-mêmes avoir eu des déboires avec les modèles de batteries BL 1830 ou 1850.
Pourtant, la loi les oblige en cas de malversations, une garantie 10 ans je crois ?
Moralité, les outils sans fils nous coûtent très cher et les vendeurs professionnels m'ont dit que c'était pareil pour toutes les marques p^professionnelles.
D'après lui, le haut de gamme pour un bricoleur du Dimanche l'oblige à mettre en charge tous les mois sont pack batteries s'il ne s'en sert pas régulièrement. Si elles sont à la cave, faut encore y penser 12 fois par an...
Nos brosses à dents électriques ou les rasoirs se posent systématiquement sur un plot de charge automatique.
pourquoi une loi n'oblige pas l'outillage à être de même ?

 

 

 

18/05/2019

REC, 10 ans.

Blog du REC, 10 ans déjà.

Merci à tous.

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Le Collectif de Remises en Causes va donc changer de procédure :

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https://www.facebook.com/COLLECTIF.DE.REMISES.EN.CAUSES/?...  

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17/05/2019

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16/05/2019

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15/05/2019

Opel GT turbo.

Opel GT turbo.

OPEL GT TURBO ROADSTER.

Un petit article d'un ami qui souhaite redonner vie à une voiture oublié et pourtant assez récente.

Véritable sportive dorénavant accessible dans une gamme de prix des 20 000 € si elles ont moins de 50 000 km.

Elles sont un atout majeur face aux nouvelles venues dont les prix du neuf s'envolent plus vite que les gains technologiques...

Opel 4.jpg

L'Opel roadster GT turbo a été commercialisée entre 2004 et 2009, de fabrication US, elle possède un chassis en aluminium donc aucun point de rouille possible.

De son 2 L turbo de 264 cv, elle saura vous apporter toutes les sensations de la conduite sportive si vous désactivez la multitudes d'aides à la conduite pour sécuriser les plus néophytes.

https://www.motorlegend.com/video-voiture/opel-gt/402.htm... 

Certaines customisations la rendent encore plus belle ;

 

https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.leboncoi... 

 

 

 

 

14/05/2019

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13/05/2019

Opel GT, Un petit bolide peu connu du public :

Un petit bolide peu connu du public :

Dans le domaine des coupés sportifs, les dernières nouveautés chez Fiat ou Mazda se monnayent au alentours des 32 000 € alors qu'elles ne font que 200 cv.

Avec Nissan et sa 370 Z bous passez à l'étage supérieur puisque cela dépasse les  300 cv, mais les prix grimpent.

BMW, Mercedes ou la dernière Toyota Supra qui ba bientôt arriver sur le marché c'est encore plus haut, dans les tours comme dans les prix minimum à 60 000 €. Idem chez Lotus.

Si vous recherchez le bon compromis sachez qu'Opel a sortit plusieurs Gt dont la plus sophistiqué fut le roadster GT turbo de 2 L sortie entre 2006 et 2009.

Opel 5.jpg

Les coupés 2 places sont toujours jolis mais restrictifs, pour jeunes loups solitaires ou couple dont les enfants ne sont plus une urgence...

Voici l'exemple d'un modèle rare puisque customisé :

https://www.leboncoin.fr/recherche/?category=2&text=o...

 

 

 

 
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